Calibra Dream Team

Heb regelmatig het volgende vreemde probleem:

Bij de 3e, 4e en 5e versnelling heb ik zodra ik in de hogere toerentallen kom dat de auto ineens met alles met een schok stopt met vermogen geven. Als ik bijvoorbeeld ga inhalen in zijn 4 en gas bijgeef komt het regelmatig voor dat het lijkt alsof ineens alle functies met een schok uitvallen...en je ook letterlijk met een schok in je auto zit. Als ik daarna snel doorschakel reageert de auto weer redelijk normaal. Bij de 1e, 2e en 6e versnelling heb ik geen problemen, maar bij alle andere versnellingen is het knap lullig als je ineens naast een andere auto begint te schokken Dit alles gebeurd al zodra ik rond de 3500 a 4000 toeren kom, dus volgens mij kan het niet door een te hoge turbodruk komen? Zou dit te maken kunnen hebben met het feit dat mijn accu niet voldoende oplaadt? Moet de spanningsregelaar nog vervangen en momenteel zet ik de accu regelmatig onder spanning zodat ie weer voldoende opgeladen is. Zodra ik in de 6e versnelling rij en pittig doorrij dan rijdt ie zonder problemen door tot ver over de 200, zonder schokken..

een totaal uit de lucht gegrepen idee hoor
mar mischien de 1e versnellings herkenning sensor op de bak???????
dan geeft hi j ook minder vermogen

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

Dit kunnen maar 2 dingen zijn, een electronisch probleem (wegtrekken van de vonk) of een vacuum probleem. Aangezien het verhaal bekend klinkt gok ikzelf op het vacuumsysteem. Loop deze even helemaal na en kijk ook of alles op de juiste plaats aangesloten is.

Laat hem eens uitlezen, en vacuum probleem wat Arjan zegt zou best eens kunnen.

klinkt een beetje als mijn probleem wat ik vorrig jaar had bij kolder in de polder, bleek een vacuum slang niet aangesloten te zijn op mn meter, een klein dingetje kan al veel doen.

Dank jullie wel voor de antwoorden tot nu toe! Ik heb de accu afgelopen weekend weer onder de lader gehad, en heb de afgelopen dagen eens gekeken hoe de auto erop zou reageren als ik de auto eens pittig zou opentrekken. Ik weet het niet zeker of het daardoor komt, maar heb nu al 3 dagen geen problemen gehad met zo'n rare schok. Ik weet dat mijn accu heel langzaam leegloopt omdat de dynamo niet meer 100% oplaadt. Ik denk zelf dat de auto daardoor uiteindelijk allerlei functies gaat uitgooien, en na ongeveer een week niet bijladen gaat het toerental ook raar doen (logisch op zich). Zal hoe dan ook het vacuumsysteem helemaal na gaan lopen om alles uit te sluiten, want je schrikt je elke keer een hoedje als het gebeurt