Calibra Dream Team

heeft de klep een te grote weerstand om te openen en/of te sluiten?
het kleine klepje zal waarschijnlijk sneller reageren

_________________

dat snap ik maar hoe komt het dan dat die lampjes aan gaan en dat hij uitvalt tot ik de koppeling weer op laat komen

wellicht omdat eventueel de druk/onderdruk in je vacuüm niet(meer) overeen komt met de waarde die de ecu eigenlijk zou moeten hebben?
Heb hiervoor eigenlijk verder niet echt een verklaring... wellicht dat anderen er net wat meer van weten...
Suc6 iedergeval!

_________________

Vermoedleijk blijft je dumpvalve dan open staan waardoor hij al zijn lucht verliest en afslaat, is een bekend probleem. Het kan zijn dat je vacuum niet goed werkt om de klep weer dicht te trekken of er zit een te zwakke veer in maar dat laatste denk ik niet zo snel eerlijk gezegd.

maar het kan dus niet zo veel kwaad?

ik zal van de week ook nog even goeie slangenklemmen halen voor de vacuum aansluitingen, mischien dat ie tog ergens valse lucht doorlaat

Ik zou allereerst die terugslag klep vervangen of nog beter, de originele dumpvalve afsluiten en de vacuumslang verwijderen. En het is behoorlijk irritant als ie steeds afslaat dus is het wel een probleem...