Calibra Dream Team

ik wou olie vervangen
nu bleek de imbusgat van de bout dol
ik heb heb de halve kop al weggeslagen met een beitel
een tang heeft geen grip op de rand
dus probeerde ik hem los te slaan met een beitel
wat een ellende zeg
er zit ook geen afsluitring tussen de bout en het versnellingsbakhuis
dus weet iemand nog een oplossing?

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

kun je er misschien geen bout oplassen?
ik weet nu niet wat materiaal die inbusbout is.

nee het is alluminium
morgen maar eens zoekken naar een heel stabiele tang

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

Als het goed is is die plug niet van aluminium maar staal. En deze kunnen behoorlijk vast gaan zitten idd. Met een beitel en hamer moet het toch lukken normaal. Of kun je nog een torx bit erin slaan?

niks lukte toen ik vorige week bezig was ermee
hij is helemaal rond in de kop waar inbus in hoort
dus ik ben naar niels in vriezeveen gegaan om, te kijken hoe een goede bout eruit zag
en heb er 1 meegenomen
dus toen proberen om de dolgedraaide eruit te halen met een grote waterpomptang
niks lukte
toen probeerde ik hem los te tikken met een beitel
en die heeft de halve kop eraf gebroken na veel proberen
nu is mn enige optie ,een goede stabiele tang te kopen waar de bek dus echt niet zijdelinks van bewegen kan,
zodat hij op het smale randje blijft liggen en ik hem los kan krijgen
jammer dat ik dit niet heb gezien toen ik de bak nog los had liggen toen ik hem had gekocht
nu is het lastig werken onder de auto
maar ja anders maar geen olie vervangen

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

kan gesloten worden
klusje is geklaard met een nieuw gekochte tang
wel ff een dure uitgave maar ok goed gereedschap is het halve werk he?

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

Dat is mooi nieuws