Calibra Dream Team

Ik heb mijn Calibra V6 DTM van t weekend voorzien van de standaard veren (die niet zo stug zijn) wereld van verschil echt prachtig rijden ermee. Alleen er moest nog wel even uitgelijnd worden aangezien het zou kunnen dat er iets verstelt is met het vervangen van de veren. Ik de auto naar een Banden specialist gebracht. Krijg telefoon dat de stelmogelijkheid voor het uitlijnen zo vast zat dat ie is afgebroken. Het uitlijnen wat normaal 45 euro kost wordt nu een dure grap van 250 euro al dan niet meer volgens de Bandenspecialist.

Mijn vraag is nu heeft iemand van jullie dit ook al eens gehad? Kan het zomaar afbreken of is hier gewoon grof geweld gebruikt? En wat doen ze bij het uitlijnen nu precies.
Ik hoop dat iemand er meer van weet.

Het is heel goed mogelijk dat dat afbreekt, die dingen roesten vast en breken af als je ze los draait. 99% zeker dat de banden specialist hier dus niks aan kan doen.
Echter kun je wel nieuwe onderdelen halen op de duitse ebay, ATP autoteille raadt ik je dan aan, dan ben je voor een paar euro klaar

Om je sporing te stellen moeten je stuurkogels los gedraait worden van de stuurstang, als je dan een dat asje tussen stuurkogel en stang draait komt je wiel naar buiten of binnen. In woorden misschien een beetje moeilijk maar zo werkt het

Gelieve jezelf ook even voor te stellen op het forum (met eventueel foto's van je meid).

Daar bedoel ik de Calibra mee hè

_________________
Greets,

pSi

Calibra Dream Team

http://www.calibradreamteam.nl