Calibra Dream Team

hoi allemaal

ik heb een probleem met mijn calibra
had sochtends een eindje gereden en smiddags ook
savonds wou ik met mn auto naar mn vriendin maar toen ik m wou starten sputterde hij flink en viel uit dit een paar x achter elkaar
en even later sloeg hij in t geheel niet meer aan de startmoter draait wel rond
wat zou t probleem kunnen zijn??

Wat je het beste kunt doen is het volgende even controleren:
Brandstofdruk (dmv. ventieltje op je benzinebrug boven je kleppendeksel). Staat hier geen druk op dan kan je benzinerelays defect zijn, deze zit bij je ECU in de buurt (meestal). Komt er lucht uit als je het ventiel ingedrukt hebt dan is je brandstofleiding lek tussen je tank en je pomp.

Heb je wel benzine, controleer dan je ontsteking, heb je nog wel een vonk? Check je bougies, kabels, rotor en verdelerkap.

Heb je geen van beide dan kan het zijn dat je krukas sensor overleden is.

Heb je zowel benzine als een vonk, controleer dan je distributieriem, je weet maar nooit...

Om welk type motor gaat het?

een 2 liter 16 klepper
en ik ga even kijken of dit t allemaal doet of niet in ieder geval al vast bedankt

vandaag is er een monteur geweest die heeft m uitgelezen en hij geeft geen foutmelding maar hij vermoet de brandstof pomp dus ga morgen ff mn brandstof leiding los halen en kijken of er benzine uit komt

Heb je dat ventieltje al gevonden op je brandstofrail? Even plastic dopje eraf halen en pinnetje indrukken. Is je brandstof relays dan nog wel goed?

heb vandaag de brandstof leiding los gehaald heb m gestart maar er komt geen brandstof uit de leiding wel heel zachtjes een beetje lucht wat naar benzine ruikt had meteen t idee dat mn brandstof meter kapot zou zijn en de tank leeg heb r toen 10 liter bijgegooit maar de benzine meter klom toen door naar een halve tank
dus dit was het probleem niet
heb m nu maar naar een garage gesleept

Als je wel hoort dat hij lucht pompt is zeer hoogswaarschijnlijk je benzineslang lek tussen de tank en de pomp, heb dit al vaker mee gemaakt. Zou een reparatie van een uurtje moeten zijn en een stukje slang. Mocht het toch de pomp zijn dan heb ik er hier nog wel 1 liggen voor je.

Klinkt als het zelfde probleem als wat ik heb gehad in de vakantie.
Was ook de slang tussen tank en de pomp.
Greetsssssssssssssss Wil

_________________
Zafira A OPC
Calibra 8V Lexmaul getuned

Hey Allemaal,

Ik heb een vraagje!! Af en toe, wil mijn calibra 20. 8klepper niet starten. meestal gebeurt het als je een x flink hebt gas gegeven. En als je hem uit zet en dan weer op nieuw op contact zet brand het lampje van de motor.. (die met het bliksem in de midden) Dynamo is niet kapot laten keuren un accu is ook goed.. mischien weten jullie wat het is....!

Gr.. Patrick ( CalibraChauffeurtje)

allereerst, welkom op het forum.

Maaruh wat bedoel je met flink gas geven?

Een tijd gereden of vol gas geven bij het starten?

Na het gas geven de auto weer wat af laten koelen?

Heb je je Motor managment al eens uitgelezen?

Misschien ook handig als je je even voorstel in het stel je voor gedeelte.