Geachte forumers,
Na lang zoeken op het forum heb ik mijn desbetreffende probleem nog niet gevonden (helaas)
Betreft:
Sinds kort heb ik dus een probleem met mijn auto stationair loopt mijn blok (2.0l 16v dohc)
niet meer als voorheen (1000rpm) nu wilt het nog wel eens schommelen tussen de 1000 en de 2000.
En dat mijn auto schokt tijdens het rijden verschillende versnellingen verschillende snelheden nu heb ik eens ff onder mijn motorkap gekeken en heb ik het volgende zien gebeuren op het moment als ik aan mijn luchtfilsterslang zit (stuk van de massa meter naar de sfi inlaat) voornamelijk duw dan lopen de toeren omhoog dus heb ik deze eens los geschroefd en grondig bekeken nu heb ik dus gezien dat er in het koppelstuk tussen de lmm en de sfi kleine scheurtjes zitten (niet doorlopend aan de binnenkant) zou dit het probleem kunnen zijn of heeft eventueel iemand ervaring met dit verschijnsel? (Vergeten bij te zetten mijn motortechnischestorings lampje gaat branden *niet constant*)
Bijvoorbaat dank ik u
Mvg, Moenjayzz
Uploaded with ImageShack.us
graag hulp gevraagt 
het gaat nogmaals om een c2.0ex 2.0liter 16v