Calibra V6
Na een maand leuk te hebben rondgereden in mijn Calibra V6. Rijd ik op een dag rustig naar mijn werk, nadat ik halverwege ongeveer de koppeling in trap en een 'pfff' geluid hoor. Neeeeee dacht ik. De Calibra koppelde niet meer goed en ik had al een vermoeden dat de koppeling kapot was. Dit werd later thuis bevestigd door Armand.
Dus Armand heeft de auto meegenomen naar Arjan toen hij zelf aan zijn eigen auto ging werken. Dan stond de Calibra alvast bij Arjan ter reparatie. Daar bleek na het demonteren van de velgen, dat de remschijven ongeveer uit elkaar vielen.
Lekker...ik had al zo'n idee dat de remmen niet goed werkte en het een beetje sponsig aanvoelde. APK-keuring stelt dus ook geen reet voor als je hiermee erdoor heen kan komen.Meteen maar alles wat we tegenkwamen en wat aan vervanging toe was ook vervangen.
Zoals diverse pakkingen, keerringen, bougies en auto getectileerd. De airco leiding moeten we ook een beetje in de gaten houden...Nieuwe onderdelen / reparatie
- Nieuwe koppeling
- Schakelwegverkorting (zodra deze wordt opgestuurd)
- 298x28mm remschijven met Girling remklauwen
- Stalen remleidingen
- Onderkant Calibra / wielkasten getectileerd
- Nieuwe kleppendeksel pakking
- Nieuwe inlaat pakking
- Nieuwe bougies
Wenslijst
- Andere luchtfilter (met koude lucht toevoer)
- Chiptuning
Pictures
