Calibra Dream Team

wegens vaak ff oplichten van managementlamp (odp sensor)
heb ik de odp sensor vervangen
nu is het nog erger geworden ondanks een nieuwe sensor te hebben geplaatst
de oude sensor weer erop gezet en het probleem blijf nu zich voordoen
code 31 odp sensor en code 73 lmm meter gloeidraad laag voltage
maar ik ben bang dat ik een breuk in mn injdrboom heb zitten
die na het losmaken vd lmm stekker nu helemaal onderbroken is
dus dat word weer veel demonteren en nameten vd ecu naar de odp stekker
balen zeg

code 73 is een bijkomstigheid denk ik door het slecht lopen door odp sensor

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

Probeer eens een andere LMM

nou ik moet eerst kijken of de krukas sensor signaal doorgeeft
ik denk het niet
stationair loopt hij wel maar met gasgeven weet hij de injectiemoment niet en slaat hij af
en af en toe loopt hij wel goed
de oorzaak zit in mn draadboom
daar ben ik zo goed als zeker van
maar een lmm heb ik wel
ik zal hem ook omwisselen

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

ok hij is weer mobiel
wat kan je toch toevalligheden bij elkaar hebben

idd was er 1 kabel gebroken in de injectiedraadboom stekker zoals ik al vermoedde
nr 2 (de middelste was kapot)van de lmm
en ja hoor vandaag bleek dat idd de gloeidraad vd massameter,ook nog eens toevallig gelijk met vervangen van krukassensor stuk is gegaan
en ik had gelukkig nog een reserve lmm

kan je de gloeidraad zelf repareren??????
waar haal je de juiste draad als het wel kan?
ik ben benieuwd

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

nope, complete LMM vervangen gewoon

klopt
ik ben bij bosch geweest en die vertelden hetzelfde
nu bleek dat mn oude lmm er 1 was van een vw corrado???
ik wist niet dat die hetzelfde huis gebruikten
het onderdeelnr was op het laatste nr na gelijk
als de c20let
waarschijnlijk was hij daardoor stuk gegaan dacht de bosch service
de waarde was anders afgesteld ,dus kans op problemen
maar gelukkig heb ik er onderweg geen shit mee gekregen vorig jaar
nu weet ik dat ik goed op het lmm moet kijken voor het juiste nr
ik dacht dat er 2 typpen waren
maar nee dus he?
weer wat geleerd

een originele gereviseerde kost 340 euro bij bosch
maar dan heb je het ook weer goed voor vele jaren

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver

Ik zou zelf een nieuwe plaatsen ipv 2dehandse, maargoed zou je zelf moeten overwegen.

ja dat is een feit
ik ga dit jaar nog een gereviseerde erin zetten

_________________
opelfan van voornamelijk calibra en ascona c
c20let driver