Calibra Dream Team

Hallo hallo iedereen,

ik ga eindelijk tijd hebben om aan het herstellen van
mijn motorblok te beginnen. Ik wil de blok (C20LET)
er helemaal uithalen om het mooi proper te maken en
misschien een mooi kleurtje te geven.

Nu mijn vraag, is het mogelijk het blok er uit te halen
zonder de versnellingsbak en de verdeelbak er ook
moeten uit te halen? De koppeling moet waarschijnlijk
worden uitgebouwd? Is hier speciaal materiaal voor nodig?

Kan iemand mij aub de hoofdstappen even opsommen
hoe ik te werk moet gaan?

Ik heb al alle sensoren losgekoppeld, de olieleidingen
losgeschroefd, brandstoftoevoer los, stuurbekrachtiging
los, etc.

Groetjes Pieter!

_________________
Form is only temporary, class is forever!

Hey Pieter!

Je kunt met uitbouwen je versnellingsbak en verdeelbak gewoon laten ziten hoor. De moet dan wel de motor los van de bakken draaien en ook de versnellingsbak zelf even los halen dmv. de motorsteun los te draaien. Hierdoor kan de bak net even meer naar de zijkant waardoor je meer ruimte hebt.
Hang het blok in een takel en draai alles los is eigenlijk het advies Als je het blok dan rustig omhoog takelt zie je vanzelf of er nog iets vast zit.

Wat betreft je koppeling, hier heb j geen apart gereedschap nodig, alleen een momentsleutel (die heb je vaker nodig bij dit).
Let wel goed op dat je koppelingsplaat goed in het midden zit, anders krijg je hem niet ingebouwd. Dit wijst zichzelf wel als je de nieuwe koppeling vast wil zetten.

Hoi Arjan!

Dank je voor de tips! Ik heb vanavond de blok eruit geschroefd, langs boven zoals je zei! Op
andere fora zei men dat het altijd langs onder moest en dat de assen los moesten, etc.

Ik heb nu eerst de cilinderkop eraf gehaald, maar als je dit niet doet lijkt het me veel moeilijker
om de blok los te maken van de versnellingsbak, zeker de twee bouten die bij de startmotor zitten.
Dit moet dan waarschijnlijk langs beneden of het inlaatspruitstuk eruit schroeven...?

Nu hopen dat ik alles terug erin krijg als ie hersteld is

_________________
Form is only temporary, class is forever!

Hoi Pieter,

Denk dat het makkelijker is als je de inlaatspruitstuk los schroeft dan kom je er veel beter bij.

Heb een tijdje geleden ook mijn blok eruit gehad voor koppeling te vervangen.